En 2024 se recuperaron en Andalucía 23.078 toneladas de aceites industriales usados procedentes de motores de vehículos y maquinaria industrial a través de SIGAUS, el sistema encargado de la gestión de este residuo peligroso en España. Esta recogida se realizó en 13.228 establecimientos de múltiples sectores ubicados en 641 municipios andaluces.
Entre ellos, destacaron los talleres mecánicos, que representaron el 55% del total de puntos generadores. En cumplimiento de los objetivos ecológicos establecidos por ley, el 100% del residuo fue recuperado y valorizado mediante distintos tratamientos, evitando su
potencial impacto negativo sobre el medio ambiente y aprovechándolo como materia prima o fuente de energía.
Al final su vida útil, el aceite industrial se convierte en un residuo potencialmente
contaminante debido a la presencia de metales pesados y otras sustancias tóxicas, que
puede afectar negativamente a nuestro entorno y a la salud de las personas si no se
gestiona adecuadamente. Por su papel fundamental en múltiples aplicaciones industriales,
el aceite está presente en todo tipo de instalaciones y sectores, desde la automoción, a la
industria o la agricultura, lo que hace que, además, el residuo resultante se genere de
forma muy dispersa por el territorio. Aunque el mayor volumen se concentra en áreas con
alta densidad de población y fuerte actividad económica, la generación del aceite usado
se extiende también al medio rural y a zonas alejadas de los grandes núcleos urbanos, lo
que exige un sistema logístico de gran capilaridad.
“Una de las premisas básicas de nuestro funcionamiento es el servicio universal.
Recogemos en cualquier punto de generación del país, gracias a nuestros acuerdos con
prácticamente todas las empresas gestoras que operan en el territorio nacional.
Aseguramos así la recuperación de 23.078 toneladas de aceite industrial usado durante el
pasado año, a través de 39.068 operaciones de recogida en 641 municipios andaluces”
—afirma Eduardo de Lecea, director general de SIGAUS.
El 26% de este volumen se recogió en el medio rural: 6.089 toneladas generadas en
4.077 establecimientos. La actividad de recogida también fue intensa en zonas de montaña, donde se recuperaron 6.285 toneladas en 3.513 establecimientos, y también en zonas poco pobladas, donde se recogieron 149 toneladas de aceite usado en 153 puntos ubicados en municipios de menos de 1.000 habitantes.
La recuperación del aceite usado en zonas no urbanas es especialmente importante en el
entorno de espacios naturales protegidos. En 2024 se recuperaron 829 toneladas en un
total de 681 instalaciones ubicadas en enclaves como las Reservas de la Biosfera de
Doñana y de Sierra Nevada, así como en los parques naturales de Cabo de Gata-Níjar o de
la Sierra de Grazalema, entre otros. La recogida del aceite usado adquiere también una
relevancia clave en áreas próximas a recursos hídricos —ríos, lagos o embalses—, donde es
imprescindible garantizar la protección de los ecosistemas acuáticos. En estas zonas se
recuperaron 325 toneladas de aceite usado procedentes de 246 puntos de generación.
Economía circular: de residuo a recurso
La gestión del aceite usado permite transformar el residuo en nuevos recursos de valor.
Tras la fase de pretratamiento, en la que se eliminan impurezas como agua y sedimentos,
se obtuvieron 20.808 toneladas netas de aceite usado aptas para su valorización. De esta
cantidad, el 83% se destinó a regeneración, el tratamiento mediante el que se obtienen
bases lubricantes válidas para la formulación de nuevos aceites, en un proceso que cierra
la circularidad del producto y que puede repetirse indefinidamente: con tres litros de aceite
usado se pueden obtener dos litros de nuevos lubricantes. Con el aceite usado generado
en Andalucía y regenerado, se produjeron 10.759 toneladas de nuevos lubricantes, cantidad suficiente para llenar el cárter de 2,6 millones de turismos.
El resto del aceite usado recuperado fue descontaminado para su posterior uso como
combustible, permitiendo la producción de 3.259 toneladas de fuel BIA (fuel óleo utilizado
en calderas y hornos industriales). Este aprovechamiento evita un importante consumo de
recursos naturales: si estas bases regeneradas y el fuel BIA se hubieran obtenido mediante
el refino del petróleo, habría sido necesario utilizar 5,4 millones de barriles. Además, solo en 2024, esta gestión evitó la emisión de 13.448 toneladas de CO₂ a la atmósfera, una cantidad equivalente al impacto ambiental de 53 vuelos de ida y vuelta entre Madrid y Nueva York en un Airbus A350 completo.
